Conrad Zwicky, Pilotenausbildung

Flugausbildung

Als ob es gestern gewesen wäre: Aus dem Gesicht des Piloten liest man Erleichterung, Freude, etwas Stolz: Die erste Solo-Landung auf einem andern Flugplatz, ohne Fluglehrer als Backup, eine bleibende Erinnerung.

Die Flugschule Grenchen bietet ein Paket mit allen erforderlichen Übungsstunden, mit Alpen-Einweisung, Simulator, Theorie usw. an. Nach einem halben Jahr bestand ich glücklich die Prüfung, den Skill Test, nachdem viel Lernstoff auch in Theoriekursen in acht Fächern (Meteorologie, Luftrecht, Navigation u.v.m.) und in einem Voice-Kurs (Funkverkehr beherrschen) vermittelt wurde, gefolgt von der offiziellen BAZL-Prüfung. Danach Kurs in Aviation-English mit BAZL-Test im Balsberg in Zürich.

Ein besonderes Vergnügen der Ausbildung war, mehrere Umschulungen auf neue Flugzeugtypen unter der Aufsicht unseres Sohnes Benjamin, Fluglehrer an der Flugschule Grenchen, in Angriff zu nehmen. Die Umschulung auf den Piper Turbo Arrow machte ich anlässlich unserer Nordkapreise.

Unterdessen haben sich über 1000 Flugstunden und weit mehr als 1400 Starts und Landungen im Flugbuch angesammelt.

Im Juli 2016 besuchte ich den Kurs für Theorie-Instruktoren «Teaching & Learning» und schloss mit dem zugehörigen Zertifikat ab. Februar 2019: Fluglehrerprüfung bestanden.

Oft bin ich in den Schweizer Alpen unterwegs, aber auch gelegentlich im Ausland, besonders eindrücklich die Reise von Grenchen ans Nordkap mit Piper Turbo Arrow oder die Reise nach Nürnberg mit Piper Arrow. Oder Ende August 2019 anlässlich einer Konzertreise nach Szczecin (Stettin), Polen (mit Archer HB-PFS).

 
 
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